借着小米su7车毁人亡事故，来科普一下，你以为的智能驾驶和跑在路上的智能驾驶有多大差距。 安徽德上高速，小米su7标准版，2秒时间内，三个年轻生命在火光中消逝。这场悲剧，该谁买单？此时再来看小米宣传的中保研碰撞测试报告，在众多车型中国排名第一，是不是更像一场滑稽剧？ 第一，这次事故的实际场景：夜间+施工区，这是纯视觉方案的致命短板也许是事故原因中硬件部分的根源。 根据小米官方提交给警方的车辆信息， ...

比亚迪夏作为自主高端MPV的全新标杆，搭载了1.5T发动机和电动机的插电混动系统，综合续航超过1000公里。外观厚重，前后包围都很扎实，配备了双侧电动滑门，车身尺寸为5145毫米、1970毫米和1805毫米，轴距达到3045毫米。

国内电动车市场竞争白热化，各大车企你方唱罢我登场，争相推出新品抢占市场份额。 小鹏汽车 这次可算是下了血本，2025款G6一上市就引发了不小的轰动。 这款车可谓是诚意满满，直接把价格砍了8万，起售价17.68万元。

不管此次小米SU7事故中是否存在车门不能解锁的问题，我们都在此呼吁：车企在应急机械解锁结构及布置的设计上，一定要选在方便操作，且容易被发现的醒目位置，同时做好用户培训，一方面方便用户的使用，另一方面为救援节省时间。

不久前，安徽高速路上发生一起小米SU7严重交通事故。事故中，一辆小米 SU7 标准版在NOA（高速领航辅助驾驶）状态下以 116km/h 行驶，因施工改道路段的路障未被系统及时识别，驾驶员接管后仅 1-3 秒内与水泥护栏碰撞起火，导致车内 3 名年轻女性（均为大学应届生）不幸遇难。妥学教育的驾培专家敏锐指出：当智驾系统发出预警却未能阻止事故时，暴露的不仅是技术局限，更是驾驶人基础技能的缺失。针对此 ...

话说回来，特斯拉这次的Model Q，与其说是在打小米的主意，不如说是在自救。毕竟这两年，国产新能源车是真把特斯拉逼得够呛。要我说，这场好戏才刚刚开始，咱们坐等2025年再算总账。

CBA季后赛开打前夕，象征着联盟最高级别的殊荣MVP也随之出炉，广厦全明星国手胡金秋成功当选，这也是他职业生涯第二次当选MVP殊荣。不过，在胡金秋拿到MVP以后，辽宁队却略显尴尬，作为CBA过去十年最成功的球队，过去十年他们收获4个总冠军，是最近十年 ...

需要注意的是，13.98万仅仅是预售价，最终售价应该更低。但方程豹钛3比较局气的是，从13.98万到20.98万，五款车型的续航里程全部为501KM，因此不用担心低价车的续航问题。

极越07的无把手设计虽然具有创新性和科技感，但在实际使用中却暴露出诸多问题。尤其是在雨天等特殊环境下，开门失败率超40%的数据更是让人担忧。车企应该正视这些问题，采取有效措施加以解决。通过优化设计、加强用户培训、提高可靠性和考虑用户习惯等方式，让无把 ...

近日，各家车企3月销量出炉。除了那些自带流量的品牌之外，其实还有一些“闷声干大事”的品牌也非常值得关注，就比如北汽极狐，3月达到再创新高的13018辆，同比增长500.46%，整个一季度更是同比大涨699.87%，稳居纯电新势力TOP ...

腾势汽车 又有新款MPV谍照被曝光，定位大型MPV，或被定名为D9L，预计会在年内正式亮相。从当前产品谍照中看到，新车在设计风格上突破很大，前脸高大、威猛，中网尺寸很大，双侧大灯造型独特。

车辆发生交通事故后，在生死存亡的时刻，车内外门把手将关乎到车内驾乘人员是否能够成功逃生。在燃油车时代，大多数传统的门把手都是机械结构，无论车内还是车外、只要施加一定的力就可以打开。